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補修材料
ディアマント/金属補修・気密保持剤
◆ ドイツから来た金属補修材料 ◆
ディヒトール

微小気孔の気密保持に必要な液体です。

ディヒトール


種      類 構      成 耐熱温度 硬化時間(20℃)
(作業時間)
通   常 短時間
液状タイプ 1L     24〜48時間
   ・ST -40℃/200℃ 300℃
   ・Makro -40℃/200℃ 300℃
   ・WF -40℃/300℃ 450℃
   ・WF-Makro -40℃/300℃ 450℃
   ・HTR -40℃/500℃ 550℃
スプレータイプ 500mL    
   ・ST -40℃/200℃ 300℃
   ・WF -40℃/300℃ 450℃
<用途>
大型鋳物・精密鋳物・各種ダイキャスト部品・アルミ・砲金鋳物、 例えばポンプ本体カバー・自動車アルミホイールの空気洩れ止め、真空機器・各種タンクの洩れ止めに。
プラスチックメタル

特に機械加工性に優れています。

プラスチックメタル


種      類 構      成 耐熱温度 硬化時間(20℃)
(作業時間)
通   常 短時間
スーパータイプ(光沢有り) 金属粉末+硬化液
1.5kg set
-40℃/160℃
※ 250℃
220℃
※ 500℃
20〜30分
(10分)
※ 30〜40分
(10分)
   ・フェロスーパーダーク
   ・フェロスーパーライト
   ・スチールスーパー
   ・アルミスーパー
Aタイプ(光沢無し) 金属粉末+硬化液
1.0kg set
   ・ブロンズA
   ・真ちゅうA ※ 耐熱用硬化液使用の場合
   ・カッパーA
<用途>
鋳鉄・鋳造品の欠陥補修、機械加工後の欠陥補修、例えば船舶用エンジン・ポンプ等の航海中の修理、 製造・電気・工作機業におけるボルト穴のあけすぎ・外観美化・削り過ぎの補修、 自動車部品・プラスチック金型の肉盛り成型、エアブレーキ・冷凍機・ラジエーター等の空気・フレオンガス・水等の洩れ止めに。
ムルチメタル

特に接着強度を要するものに最適です。

ムルチメタル


種      類 構      成 耐熱温度 硬化時間(20℃)
(作業時間)
通   常 短時間
A+B (パテタイプ) ペースト+ペースト
1.5kg set
(A=0.95kg
B=0.55kg)
-32℃/160℃ 350℃ 24時間
(60分)
   ・鉄
   ・スチール
   ・アルミ
   ・ブロンズ 1kg set
A+C(液状タイプ) ペースト+硬化液
1.04kg set
(A=0.95kg
C=0.09kg)
   ・鉄
   ・スチール
   ・アルミ
   ・ブロンズ
<用途>
内燃機等の冷却水廻り外壁のキャビテーションによる損傷の防止・補修、ガス・水道・オイルパイプラインの鋳鉄管・油送管・吐出管・排水管等の修理、 鋳鉄の巣・空洞等は勿論のことモーターブロック鋳物破損物の復元成型修理、溶接継目の一様化、ネジ山の再生、 容器・槽・タンクの耐蝕塗装、各種工材の固定、木と金属の固定等に。
モグライス

摺動面の製作と補修に、静圧軸受の成型および
ギブの製作に最適です。

モグライス


種      類 構      成 耐熱温度 硬化時間(20℃)
(作業時間)
通   常 短時間
   ・スタンダード(パテタイプ) 0.1kg, 0.5kg set -20℃/60℃ -40℃/125℃ 18〜24時間
(50分)
   ・P500(注入タイプ) 0.1kg, 0.5kg set
   ・FL/P(流し込みタイプ) 0.25kg, 0.5kg, 1.0kg
set
   ・高速3K(補修用ペースト) 0.35kg set (摺動面に発生する気泡等の高速補修に使用。)
   ・剥離剤 液状200g,
スプレー500mL
(摺動面の対面に塗布する離形剤です。)
   ・クリーナー 液状350g,
スプレー500mL
(使用上安全な洗浄剤です。)
<用途>
新しい工作機械大型治工具の摺動面(スライドガイド・ヘッドガイド・スライドベアリング等)の成型、 欠陥および「カジリ」の補修整備に。超大型工作機(スロットミラーマシン・ターニングマシン等)の静圧軸受の成型、 食品機械のエアバルブシートの成型、立型ターニングマシン旋盤のメタル等の成型および補修に。
DWH310
非常に高い粘着力、圧縮強度、寸法安定性のある樹脂です。
種      類 構      成 耐熱温度 硬化時間(20℃)
(作業時間)
通   常 短時間
   ・FL
    (注入、流し込みタイプ)
0.5kg set -40℃/100℃ 130℃ 18〜24時間
(50分)
   ・SP(パテタイプ)
<用途>
鋳物と機械部のマッチング、パレット・テーブル等のセンタリング、シャフト・軸受メタル等の組入れ、 滑り溝の固定、ピンガイドの緩衝に。